为什么有些人退休后还喜欢显摆自己，你怎么看？
这是一种还处于亢奋阶段没有及时调整自已心态的一种亚健康精神状态！
一个人长期在一种固定的模式中生活，每日忙忙碌碌，迎新送旧，处于事态中心，在支配地位中，气指颐使，这是地位使然，一旦退下来，立即感受到人情的冷暖，人走茶凉，门可罗雀，无事可做，这种强烈的地位落差，使这些人心中产生强烈的反弹，产生一种压抑感，他们要找人渲泄，所以行为上便会做出超出常人的炫耀自已，不选对象地，以刷存在感，对于比自已地位低的人宣扬自己，引起了人们的不适！而且这些人大多处于中低层的成功人士！真正的有大成就者反而低调的很，我们都看过《宰相刘罗锅》电视剧，刘庸可是清朝一品宰相，当他在朝堂上叱咤风云时，谁不尊仰！但是刘庸在搬倒和坤后，立即急流勇退，选择低调回乡，过起了荷锄秋菊下，悠然见南山的隐退生活，日出而做，日落而栖，抱儿携孙的农家生活，这是一种境界！
（原创）走路拿虱子——人家有，愿意显摆是人家的事，我们怎么看不重要！
只要人家是靠自己聪明、智慧、辛勤努力得到的，但显无妨！
有些人金银、珠宝、美钞、港币到处藏，最后，属名陈列反贪教育馆，这不是自显是官宣！
至于，有些人显摆自己的儿子、女儿、孙子、孙女，更不用管他，喜欢就点赞！不喜欢可以视而不见，但不应该喷人家，你那属于气人有，笑人无！未免格调不高！
有些人晒自己的吃、穿、住、行，只要不影响别人的吃、穿、住、行，就无可指摘！
不管我们显摆不显摆，最后，能带走的只有我们自己！
如果，显摆能显著提高我们活着的精、气、神，那就显摆！闲着没事，干嘛去哪？
只要不犯好汉不提当年勇的忌讳，那就显摆！别失真，别走样就行！
在我们县城老年人聚集的小公园里，我经常看到一位90岁左右的老人，开着电动轮椅车，身穿黄军装，胸前挂着多枚军功章和军人纪念章。
围观人多的时候，老人家就给大家讲述自己参加渡江战役和抗美援朝的战斗故事，和功勋战友的英雄事迹，提及到牺牲在自己身旁的战友们，老人家就激动万分，泪流满面…
国庆***期时间，我县石佛寺门前广场上，有位老人用自制的水写大毛笔在地面上认真地书写着艺术大字，老人身边摆放着自己几十年来参加各类书法比赛的获奖证书，向游客们传授书法知识和技巧，并介绍自己是省书法协会会员，在南方某书画院工作，退休后返乡养老，愿意无偿教授和结交书法爱好者为徒为友…
以上两位老人喜欢"显摆″自己，难能可贵的是他俩有经历有资格，大家不但不反感，反而纷纷竖起大拇指，由衷的给予钦佩与称赞。
一，可能是在事业单位退休，或者是公务员，在央企国企退休人员。二，家庭经济雄厚，社会地位优越，子女学历高，单位好，又有稳定的高薪。三，这才有资本在众人面前去摆谱，证明自已比别人幸福。四，显摆自已的人，都是不自信，心态不平衡，他们的面子很重要，都是步入老年时代的人了，这样的比较，这样的摆谱有意义吗？五，要比就比怎样度过晚年，如何更快乐幸福，好好活着，比什么都好。
有一些人，无论是退休了还是没有退休，都愿意显摆自己，其实就是一种炫耀，我觉得这很正常，这是一种精神需要，展示自己，生活工作当中的情景，用自己的生活状态告诉大家，自己是幸福的，美满的，令人欢欣鼓舞的，让那些关心我的人感到欣慰。对这种展示无可厚非，完全是自己精神的需要，应该给你肯定。
直8、直9、直10、直15、直19、直20，这些中国直升机的各自作战用途是什么？
随着，近十年来中国军事武器装备井喷式的跨越发展，中国军队装备的武器型号不仅数量上越来越多，而且其相关的武器性能也是世界一流的。
当然了，在这么多的军事直升机型号，这其中还是一款还是比较特别的，那就是直-15通用型直升机，该型直升机是由中国与法国联合研发先进通用型直升机型号。但也比较可惜的是，该型直升机目前并不装备在中国陆航部队之中。
至于这么多的军用直升机型号，各自的作战用途是什么，还得将这么多的直升机型号单独拉出来，慢慢细说。首当其冲的就是，13吨级多用途直升机直-8了，该款多用途直升机并不执行战场对地攻击任务，而专门负责现场物资运输和人员投送的工作。
随后就是，上世纪80年代初，从法国直升机航空公司引进“海豚” 轻型多用途直升机相关的专利技术，随后中国军事航空工业在其基础上，成功国产化的直-9轻型直升机，该型直升机，充当战场多面手的角色，可以用来对地攻击，也可以执行人员货物运输的任务。随后就是，由中国自主研发设计生产制造的中型直升机武直-10，该款武装直升机可是亚洲地区，最为先进的中型武装直升机型号。
最后剩下的两款军事直升机型号，一款也是由中国自主研发设计生产制造的轻型直升机武直-19，该机型负责战场武装侦查，搜集情报的工作。还有一款就比较厉害了，该款直升机是中国军事航空工业近些年的得意之作，10多级中型通用型直升机，该型直升机无论是武器性能上，还是实际作战能力上，都要超过目前美国军队大量装备的“黑鹰”直升机。
直8
直8是一款以法国“SA321大黄蜂”型直升机为蓝本仿制改进的13吨级中型运输直升机。中国仿制直8的最初目的是获得一款海军直升机，因此直8海军运输型最先服役，后来延伸发展了各种型号，比如陆军的“直-8A”，海军航空兵的直8预警型等等。主要作战用途为：搭载海军陆战队队员和陆军特战人员，运送军需物资，作为武警直升机和指挥机等等。
直9
直9是一款以法国“SA365N-海豚”直升机为蓝本仿制改进的多用途直升机。直9的版本非常多，担负的作战任务包括，运输，警戒，反潜，预警，火力支援，救援平台，巡逻，侦察和作为武装直升机空中突击等等。
直10
很多人喜欢把直10叫做“武直-10”，其实这是不对的，在我国直升机命名中并没有“武直”这种代号。直10外号“霹雳火”在第九届珠海航展首次亮相，出色的机动性和外观就征服了在场的所有观众。直10是我国中航工业昌河602直升机研究所设计，由哈尔滨飞机制造有限公司生产。直10是专业的武装直升机主要担负着护航，火力支援，对地攻击的作战任务。
直15
直15是一款由中国和大国空客直升机公司联合研制生产的中型多用途直升机。其市场定位为民用领域，用于石油和天然气行业的搜索与救援，还包括公安行动，国土安全和运输等领域的使用。
直19
直19和直10是一对亲兄弟，同在珠海航展亮相，同为中航工业昌河602直升机设计研究所设计，同为哈尔滨飞机制造有限公司生产。它们的不同之处在于直10的设计侧重点位火力打击，而直19的设计侧重点为侦察和机群护航，是一款比较专业的侦察直升机。
直20
直20是一款以美国“UH-60黑鹰”直升机为蓝本研制改进生产的一款10吨级的通用运输机。直20与黑鹰最大的不同之处就是直20***用五片桨叶，大大提高控制性能和机动性，而且在一定程度上弥补了发动机动力不足的缺陷。主要在陆军服役，可加装***设备可吊起4吨重的物资(大概是一辆吉普车)。主要担负的作战任务是运输人员和设备，转运重型装备和配合武装直升机进行空中突击。
从上面的6款直升机可以看出，我国的直升机有着一股浓浓的法国浪漫的味道，多款直升机仿制或引进自法国。我国的直升机发展还有很长的路要走。
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