呼和浩特租车自驾游攻略？
第二天自驾游去乌兰察布火山，晚上住辉腾，第三天可以从辉腾自驾游去诗画草原，住诗画草原；
第四天自驾游去春坤山，五当召住包头！
第五天响沙湾可以住响沙湾里面也可以住达拉特旗！
第六天去鄂尔多斯准格尔旗大峡谷，住准格尔旗大峡谷！
第七阿天回呼和浩特去网红街通顺大巷，住呼市！
第八天返回！
呼和浩特去大同方特攻略？
天9点方特开园就进去。周六出发可以早上坐Z284或者D2780，相同的时长，Z284便宜很多。
如果是周五晚上出发，最好赶18:18的Z184，21点到大同，还有点时间欣赏大同夜景，体验大同的夜生活。
除了火车/动车还有一个更好的选择——跟团，呼市每周末都有发团，一般是早上6点出发，9:30左右可以进园游玩，下午17:00左右返程，20:30左右到达呼市。门票+车费比自由行的的消费更低，而且可以实现当天往返。
住蒙古包时，遇到过最尴尬最害羞的事情是什么？
别说内蒙古住蒙古包了，我早些年在全国中心城市大武汉和我妻子谈朋友的时侯，遇到最尴尬的事莫过於这件事了，当时和妻子谈恋爱的时侯我在武汉读书，每逢星期天我会到女朋友家住上几晚，她家经济条件不太优越，全家六朵金花和她父母挤住在一间不足二十平方的套间里，凭空搭成了暗楼，我和她弟弟睡在靠近厨房的一间不足3平方的套间，家里没有厕所，方便得到外边的公厕里，每到夜晚就在离我床头只尺之遥的厨房那里放一尿桶，每到夜深人静百籁寂静的时侯，总能听到叮叮咚咚唏哩哗啦的方便声，你说能有比这还尴尬的吗。
当年（73—78）我在青海高原当兵时，最不愿意干的活就是去巡电话线路。
当时部队各单位之间的通讯联络全靠有线电话。青海高原天寒地冻，山沟坡陡。大部分电话线路都是随着公路架设，好施工好维护，也有一部分就是随着地图拉直线，走近路了。这部分线路极难维护，山高坡陡，故障频发，还十分危险。
每次出去巡线或维修都不得少于两个人，我们带足了武器***，粮草工具，骑马顺着线路走，每走一段（20—30公里）就要爬上一棵电线杆用电话机联络一下，一方面排查故障，一方面向上级报告位置。白天还好，饿了吃点干粮，渴了喝口水。到了晚上就受罪了。一般在没人的地方我们就靠着电线杆，把马拴好了，点一堆火，互相偎依着睡一会。要是碰上了蒙古包，我们一般会向他们说明来意，请求他们让我们住一宿。
在青海牧场很少有成群的牧民，一般都是以一家为单位游牧。一家人挤在一个蒙古包里，到了晚上，男男女女都在一个蒙古包里住。但是他们一般对***还是很热情的，每每遇到了蒙古包，他们都会请我们吃手把肉，喝酥油茶。到了晚上还专门留一块地方让我们休息。如果这家人少还好，各分一块地方和衣而卧。第二天早起喝完了奶茶后便各自分手，各自告别。如果遇到一大家子就比较麻烦，蒙古人都愿意挤在一个蒙古包里睡觉，特别是有青年男女刚结婚不久的那种，他才不管你有没有外人，每天晚上该干嘛干嘛，有好几次搞得我们都不敢睡觉。但是有一点特别重要：只要遇到这种情况，他们总是把我们这些“外人”旁边摆上一条红带子或者一条长长的皮带，早上起来，只要这条带子没动便各自安好，要是这条带子动了，那就不得了了，“如果不看在你们是***的面子上，我非杀了你们不可！”这是一次有一个新兵半夜起来撒尿，无意间碰了那条带子，早上又没有恢复原样，被牧民发现了以后的怒骂。
在青海高原巡线，处处是风景，处处有危险。回想起那时的艰辛，真是“有多少话儿涌上心头”。在这里我只想问一句“战友们，你们还好吗？”
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