太行一号旅游公路看红叶攻略？
太行一号旅游公路沿途的秋景非常迷人，特别是红叶的景色更是令人陶醉。以下是一些看红叶的攻略：
最佳时间：红叶的最佳观赏时间通常是在10月下旬至11月中旬，这段时间内太行山区的气温逐渐下降，红叶逐渐变红，而且红叶的持续时间相对较长，可持续到11月底。
推荐路线：从阳泉市平定县娘子关至红崖岭的太行一号旅游公路是观赏红叶的最佳路线之一。这条旅游公路蜿蜒于山间，沿途可以欣赏到漫山遍野的红叶和金***的秋景。
观赏点：在太行一号旅游公路上，有一些观赏点特别适合观赏红叶。其中，红崖岭至骆驼道之间的路段是观赏红叶的最佳地点之一，这里可以欣赏到红叶似火、层林尽染的美景。此外，嶂石岩景区也是一个不错的选择，这里的秋景也非常迷人。
行程安排：建议游客在早上或者傍晚前往太行一号旅游公路观赏红叶，此时的光线和气温都非常适宜，可以更好地欣赏到红叶的美景。同时，为了确保行程更加顺畅，建议提前规划好路线和行程。
注意安全：在游览太行一号旅游公路时，需要注意安全。由于这条公路蜿蜒于山间，需要谨慎驾驶，注意行车安全。此外，在游览过程中，也需要遵守景区规定，保护环境，不随意破坏植被和***摘果实等。
总之，太行一号旅游公路沿途的秋景非常迷人，特别是红叶的景色更是令人陶醉。如果想要欣赏到最美的秋景，需要提前规划好行程、选择合适的路线和观赏点、注意安全等方面的问题。
银川去山西太行山大峡谷怎么安排？
你好很开心为您推荐路线，作为定居西安的山西临汾人我为您推荐以下路线，希望能够帮助你。这一条路线景点也不错。
第一天：银川——延安，开车六小时左右，这一路都是在出宁夏进陕西，早上出发下午两三点就到达延安，参观（革命纪念馆，枣园革命旧址，宝塔山）去领略红色记忆。
第二天：延安——壶口，一路高速，开车三小时左右，去参观气势恢宏的黄河瀑布，然后下午驱车到山西临汾再到长治（一路高速），现在长临高速已经开通（只要两小时左右），夜宿长治，亲长治美食。
第三天：直接到长治太行山大峡谷游玩，领略山水奇特风光，建议分两天游玩。
第五天：长治——西安（全天都在高速）夜宿西安，逛***街，钟鼓楼品美食，
第六天：陕西历史博物馆，兵马俑
第七天：西安——银川
银川去山西太行山大峡谷可以这样走：
D1:银川出发，走青银高速，经盐池走定边，可以第一站小茶卡【定边盐池】，再到【波浪谷】，游览波浪谷景区火焰丹霞和地心丹霞（景区正在打造中），晚上住到波浪谷附近农家。
D2：早餐后可以继续游览【水上丹霞】，后出发前往太原，晚上住到太原。
D3：早餐后游览三晋第一名胜、中国古建博物馆【晋祠】，后乘车赴世界文化遗产【平遥古城】，晚上观看【又见平遥】，住平遥民俗客栈。
D4：早餐后游览平遥内县衙、日升昌票号、城墙、镖局、文庙、明清一条街，午餐后赴民间故宫、华夏第一民居【王家大院，这里也可以前一天去乔家大院不用再到王家大院绕路】，再返回平遥上平榆高速，到榆社再到长治，住长治（也可以住武乡，第二天参观八路军总部和八路军太行纪念馆）。
D5：早餐后长治出发前往太行山大峡谷，中午到，下午先游览【红豆峡、青龙峡】，住太行山大峡谷。
D6：早餐后前往【八泉峡】，【紫团山】、【黑龙潭】（后两个可根据情况不去，八泉峡和红豆峡去了就好了，大通票都含），再从八泉峡返回长治，从长治走长临高速（刚开通，两个小时就到）到临汾，住临汾
D7：早餐后前往【洪洞大槐树】、【苏三监狱】、【尧庙】等参观（这三个如果不是很喜欢文化的可以不去），前往霍州，从霍州走永和方向再出省到延川到【乾坤湾】参观（可以在山西永和看乾坤湾），后前往延安入住酒店
D8:早餐后延安出发前往甘泉参观【雨岔大峡谷】，后从雨岔大峡谷前往【永宁古寨】，再从永宁古寨到志丹或吴起县住，或辛苦点直接回银川，回银川的高速是从吴起到定边，从定边还是回到青银高速。
以上行程可以根据个人爱好和时间随意增减，总体是走大环线不绕路。自己拍得一张波浪谷图片镇楼。
军事上的必经之地、必经之路是怎么形成的，绕过去不行吗，为什么非要打下来？
在古代很多经典战役中都会出现军事要地的争夺，这些军事要地往往是重要城镇或者必经之地。那么古代人为什么一定要攻下这个必经之地呢？俗话说，条条大路通罗马，为什么不能绕路经过呢? 且听笔者娓娓道来。
条条大路通罗马，我们有没有别的路可以绕路呢？回答是，没有！在古代很多情况下，官府没有能力开辟更多的宽敞的大路，而古代大军行进，尤其是辎重部队的行军，对路况的要求在当时来讲是很高的。本来路就不多，达到要求的就更少了。这些无法绕过的路段也往往被防守的一方利用，做成要塞来阻挡进攻的大军，这样一来就形成了在必经之路上你争我抢的现象，所以说这个问题的第一个答案很通俗，就是绕不过去，真的没有其他路。
其实在多数情况下并不是只有一条路，即使适合大部队行进的只有一条，那么供行人通过的小路总不能只有一条吧？这里面也有很多原因，首先小路就意味着易守难攻，进攻方的兵力优势很难展开。此外，古代城墙都是在城池的四周围绕，也用不到小路，随时可以绕城而过。
包围城池以后问题就来了，是进攻还是围困。按理说城内粮食总是有限的，围上一年半载粮食总有吃完的那一天，这样就可以不费一兵一卒拿下城池。但在古代的背景下，这样做也是有很大风险的，古代城中一定会有粮仓储存粮食不说，要打仗了这些必经之地的军队也会加以准备，这样一来粮食就更多了，水源更不用更担心，水井不是遍地都是吗？
准备充分坚持一两年都不是问题。在看进攻方的麻烦可就大了，由于是进攻方，往往远离根据地，粮食等给养的运输在古代可是个***烦，很可能没困死城里的守军，反而城外的粮食供给不上，历史上有很多战役就是如此，所以很多将领才选择把城池打下来。
绕过必经之地直接继续进攻看上去也是不错的选择，可这样一来就会有一股敌军在己方阵线以内，需要分出很大一部分兵力对其围困、牵制。不然己方的运输队和后方都很容易受到袭扰。
另外，在自动武器没有发明之前，攻城的伤亡相对较小，和近代展开的阵地战相差不多，这也使得进攻方没有必要绕过必经之路，从消灭敌人有生力量的角度，直接打了不是更加痛快吗？
所谓必经之路，都是在古代的称谓，在现代这种地方是很难存在的，一方面现代战争更加立体化，空降兵可以空降在任何战略地点，很容易对要塞形成包围。另一方面现代的给养运输能力远高于古代，在古代如果要包围一座城池，可能城外的大军粮草可能要比城内更加紧张，而在现代是完全不会出现这种问题。
综上所述，之所以不选择绕路原因有三，一来进攻代价相对不大，二来围困敌方不利于后续战斗，最后真的有可能没路可绕。
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