哪些国产suv质量，性价比高？
目前看，长城系类和吉利系类口碑好点，然而这其中市场营销占了很大的功劳，只看车本身，奇瑞、东南、奔腾、中华包括海马这些都不比他俩差，这里长安要提一下，它模仿长城痕迹太严重，其实品质也就和长城基本相当，故障率没准还超过长城。
感谢邀请。
关于哪些国产suv质量，性价比高的问题，其实关于那些SUV质量、性价比高，我个人觉得，就没有这么一说，无论是SUV还是轿车，都不会单独的说那一款车质量、性价比高，因为现在的造车技术都不相上下，技术透明，没有那一项技术是独家保密的，质量相差不大，只有成本多少的问题，20万的车与10万的车肯定不在一个质量上，确实是一分钱，一分货的。
在有关性价比的问题，车本身就是一个消耗品，无论多少钱的车，那个品牌的车，10年后都剩残值了，残值越多的车，新车的价格越贵，越贵的车损失的钱越多，所以性价比也高不到那去，旧车比别的同级别车多卖钱，那买车时也一定会比这个同级别的车价钱要高的多。所以我个人觉得，性价比的说法只是给自己一个买车的理同而已。
没有预算范围限制的话，国产SUV质量好性价比的车型有以下几台（价格由低到高）：
1、入门级节油型-宝骏510，指导价5.48-7.78万涵盖新老款；车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，A0级小型车。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，发动机使用通用L2B-1.5L自吸发动机，变速箱为6MT和5挡AMT。
总结：车身结构简单、发动机质量稳定、变速箱均为入门级，整车故障点较少、品质合格、油耗也比较理想，是年轻人第一台车不错的选择，但动力也比较一般哦！
2、入门级费油实用性-哈弗M6，指导价6.6-8.6万、自动版起售价7.6万且有一定优惠；车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，A级紧凑型车。悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，发动机为4G15-1.5T多点电喷增压机，为长城第一代发动机，变速箱使用6MT和7挡湿式双离合，质量稳定空间足够大配置也足够高。
总结：价格是极大的优势、实用性也很高，作为H6的换壳低配版性价比很理想，不过因价格过低而在这一范围内的SUV均为小排自吸动力，在没有缩减钢材的前提下整备质量接近1.6吨油耗也达到了10L/100km左右，合理但略高。
3、消费级SUV推荐紧凑型推荐哈弗F7，指导价10.9-14.9万，车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，级别达到A+级悬架结构与M6相同，实际为同平台加长高配H6。发动机使用4B15-1.5T、4C20NT-2.0T缸内直喷发动机，性能和节油表现都有提升，匹配同款7挡湿式双离合可以在10秒内破百。
总结：定位为高配H6、颜值为低配VV6同款，全系自动挡且有大排量四驱版，性价比确实相当高。
4、轻奢级SUV推荐中型SUV传祺GS8，指导价16.38-25.98万官降一万，20万以上只有一款至尊版不建议考虑，20万以下版本才有意义。车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm，中型SUV；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，发动机为2.0T多点电喷机油属于二线水平，变速箱为6AT。
您好，现在国产品牌的车辆陆续崛起，SUV也有很多做的不错的品牌:
1.长安的CS系列，35，55，75都可以，其中55性价比最高，买自动炫色版最为合适。
2.还有上个大哥说的宝骏系列也不错，也便宜，310，510，560，MPV的话买个730也很不错，其中推荐510，性价比最高，配置够用。
3.现在吉利做的汽车也很好，质量配置都都用，其中SUV推荐博越，唯一一点就是有点费油，城市代步大概13个油左右，看脚轻脚重，能接受油耗，博越是款不错的国产SUV。
4. 还有就是我本人比较喜欢的广汽传祺系列，推荐GS4,GS8两款，5人就选GS4，7人就选GS8，品质，用料做工都不错。
5.对了，还有一个本人最喜欢的SUV之一，以长城创始人姓氏命名的WEY系列，VV5，VV6，VV7系列，车身自重2吨多，油耗也高，不在乎油耗的话果断拿下，双边四出排气，要多帅有多帅，车内配置品质也没得说，有机会自己去4儿子店看看就知道了。
以上排名没有优先级，只是想到哪说哪，买车用车切记按自己需求而定，不可盲目选车，4儿子套路多，如需合资品牌在联系我，谢谢！
感谢邀请，我是驼峰驱车，助你解惑：现在中国SUV市场中低端市场基本被国产车占领，出现了一大批好车型和车企，帮你推荐三款：
1、哈弗H6：国内SUV领导者，长期霸占SUV销量头把交椅，已极简的设计理念让它看上去更实用及霸气。优惠后8万左右还是挺不错。
2、长安CS55:8万不到的价格入手这款SUV，不管是超控性能还是NVH性能，都相当的出色。
3、吉利缤越：18年年底刚上市就受到市场的热捧，关键是8万不到的价格，就可以用配置不错的车型，可谓性价比相当的高。
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