上海到深圳特价机票,上海到深圳特价机票查询

1. 上海到深圳机票为什么这么便宜？
2. 新发地这波疫情会有多大范围？会持续多久？
3. 为什么深圳没有直飞纽约的航班？福州和成都为什么都有？

上海到深圳机票为什么这么便宜？

为什么上海去深圳机场的飞机比较便宜？

因为是上海去深圳机场的飞机比较多。每天有好几十个架次。买票的人选择性强，然后呢航空公司又多旅客不一定都做满，为了有效的实行利润。

相对于别的飞机票来说，上海去深圳的飞机就比较便宜的多了。

新发地这波疫情会有多大范围？会持续多久？

北京已经确诊8例本土病例，这让原本已经放下心来的市民又再次将心悬了起来！虽然说8例看起来不多，但是之前黑龙江的1人传染87忍，舒兰一人传染29人就让人感到后怕，病毒是一个可怕点，另外一个就是不能自由出行，必须居家隔离，封闭管理，这让刚刚得到释放的人来说，又要再次过上之前的生活。但是没想到，北京又开始出现多名病例！

新发地这波疫情范围有多大？

自从发现新发地海鲜市场的三文鱼案板上检测到***病毒后，北京市已经下令封闭海鲜市场，与此同时各大商场的三文鱼全都下架，餐饮店也停止销售。

那么这次的疫情范围有多大呢？目前还不好说，但是北京市已经从低风险再次转为高风险，而且已经封闭了11个小区，周边的中小学也全部停课。但是北京市一直以来就没有放松管理，因为是国家的首都，每天从境外回来的人特别多，而如今世界各国都深受疫情困扰，所以他们回到国内也必须进行14天的隔离。所以相信这次新发地爆发的***病毒，北京能够控制住其传染范围。

会持续多久呢？

这个目前就要等所有感染者全部确诊，到目前为止，除了确诊的8人之外，还有139人是属于密切接触者，已经全部进行集中隔离，这139人是目前最有可能发病的人群，而除此之外的间接感染者也在追踪筛查中。

但是时间上来说，最起码这一个月是不能松懈的，特别是对于北京的学校来说，这学期基本开学无望了，好不容易已经55 天出现0新增，突然又确诊8人，一下子又打乱了所有***。

但是再怎么样也不会出现武汉疫情爆发那样，毕竟有了前车之鉴，不可能再发生第二次，而且有了经验教训，所以在各方面都轻车熟路，肯定用不了多久就能成功控制住。

切莫掉以轻心，时刻保持警惕

看来这病毒要想彻底清除怕是不可能了，所以现在还没到特别稳定万无一失的情况，大家千万不能掉以轻心，不能放松警惕，口罩还是得戴，手还是得洗！

少聚餐，少聚集，少去人流多的地方，哪怕是一个人待在家里，也是很安全的。

截止到6月13日22时，北京新发地疫情累计发现确诊病例8例，发现无症状感染者达到了46人。根据目前掌握的消息，这54名感染者均是新发地农产品批发市场的工作人员或者密切接触者。原本北京已经五十多天没有新增病例了，但是随着新发地疫情的爆发，北京民众的心又悬了起来。

其实在疫情发现后不久，有媒体就报道说，在新发地农产品交易市场以商户店内的三文鱼案板上发现了***肺炎病毒，这一小消息在北京引起了极大轰动，许多商超纷纷将三文鱼下架，很多市民也不再购买三文鱼。我想说，这次三文鱼被得锅有点大。

不过后来有专家就说了，三文鱼或者其他海鲜携带病毒的可能性不大。新发地农产品交易市场疫情爆发最可能的原因是，由于某一个无症状感染者出现在了市场内，所以才造成疫情扩散开来。很多相关机构也对三文鱼是否能够携带***病毒做了实验，结果发现和专家的说法一直。

疫情发生地为新发地农产品交易市场，但是在已经找到的确诊患者当中，有一人是海淀一海鲜市场的工作人员，还有一人有过出京史。另外根据时间推算，至少在过去十四天内去过新发地农产品交易市场的人当中，极有可能还存在感染者。所以要说此次疫情影响的范围有多大，这个还真不好说，但至少北京全市范围内都应该加强管控。

目前北京的防控等级已经升级为中级风险，北京市将按照中级风险地区的标准安排防控措施。其实早在昨日，新发地农产品交易市场附近的3所学校和6所幼儿园已经放***，周边的11个小区也已经***取了封锁措施。新发地农产品交易市场作为疫情发生地，也已经全面关停，工作人员将会对市场内进行取样调查，调查完成后将会进行全面消毒处理。

据了解，此次新发地已除了已经找到了54名感染者之外，还有一百多名密切接触者，其他有可能的密切接触者人群还在排查当中。所以我觉得，这次疫情对北京的影响，最少将持续一个月左右，如果再查出其他感染者，这个时间将会变得更长。

目前看来，北京受影响最大的一是学校，二是商户。目前北京还未完全开学，所以很多还未返校的学生将会暂缓返校，考虑到现在已经六月中旬了，所以说这个学期算是已经交代了。而且北京现在已经禁止了校外补习，这就意味着学生只能在家中上网课学习。而对于商户来说，这一次疫情的到来也将是一个不小的打击，本来都快要全面复苏了，这次可能又要熬一段时间了。

谁都不清楚，因为我们都不是上帝。这就好比武汉海鲜市场一样，谁也没想到最后竟然波及到全国。但是可以遇料的是，北京新发地的影响肯定不会有武汉这么大。

先来说说这次的新发地疫情到底是怎么回事？日前，相关部门在抽检新发地货物的时候。从切割进口三文鱼的案板上，检测到了冠状病毒。

案板是死物，肯定不可能无缘无故的“感染”上病毒。因此，案板上的病毒很有可能和进口的三文鱼有关。那么鱼类有可能感染冠状病毒吗？

不能说没有任何可能，只是这个可能非常低，甚至低到可以忽略不计。主要是人和鱼之间有生殖隔离，人能感染的病毒，鱼很难被感染，反过来也是一样的。

那么三文鱼上的病毒是怎么回事呢？尽管鱼类很难感染病毒，但是并不代表鱼类无法沾染病毒。在过往的抗疫经验当中，甚至还在门把手以及电梯按钮上检测到病毒。

这次的三文鱼，也有可能是在运输过程当中沾染了病毒。但是到底在哪个过程当中被沾上的就不一定了。尤其像这种进口的三文鱼，又需要靠冷链运输。

从外国进到国内，从国内运到市场，中间不知道要经历多少人。而且***病毒怕热不怕冷，因此，这又给了病毒可乘之机，也给了病毒被带进市场的机会。

那么这波疫情会有多大的范围呢？正如我在开文所说，谁都说不准最后的范围能有多大。因为冷链运输时间又长，新发地的位置又很重要。

如果往小了说，疫情很有可能被控制在了丰台区。如果往大了说，疫情不是没有可能被传到多个省市。因为到目前为止，辽宁已经新增两例患者。

这两例患者均为无症状感染者，但是好在已经确定了传染源，这两例都是北京确诊病例的密切接触者。因此，无论怎么说，病毒起码已经从北京来到了辽宁。

进入6月份以来，北京的***疫情出现反弹，随着感染人数的不断增多，一个叫新发地的蔬菜水果市场进入了人们的视野。

（新发地市场是北京最大的水果蔬菜市场）

到6月12日的时，北京疾病防控中心将新发病例的传染源锁定为北京丰台新发地农产品中心批发市场，随后北京***立即***取措施。

至6月13日，新发地市场被暂时关停，防疫人员开始对市场内部商户进行大规模的病毒检测以及消毒。

（新发地市场已经全面封锁）

与此同时，丰台区还对新发地市场周边11个小区实施封闭管理措施，安排专人24小时全天候值守。而新发地市场周边的3所小学、6所幼儿园也立即停课以及暂缓复课。

（新发地周围的社区已是戒备森严）

截止到6月15日，北京已有22个地区被上调为中等风险地区，分别是：

西城区月坛街道、金融街街道

东城区天坛街道

北京这次反应快，处理果断：迅速关闭了源头，封闭管理附近小区，检测排查批发市场工作人员，隔离了疑似，启动接触批发市场人员检测……应对经验丰富。坚信不会出问题，也不会出现大面积扩散！加油！

为什么深圳没有直飞纽约的航班？福州和成都为什么都有？

很高兴回答这个问题！

我认为深圳会开通直飞纽约的航线的。现在没有开通，以后也会开通，作为大都市，开辟一条航线指日可待。

航线的开通，需要上报申请，开辟航线。还得有乘客乘坐。

福州2017年开通的，东南沿海一带华人在海外居多，尤其在美国，也是适应了的乘客需要。

成都西部城市，驻外领馆较多，也是17年开通的。

深圳一线城市，航空公司会考虑盈利亏损否，综合考虑。

深圳靠近香港，天然航空条件优越，可以借到香港去往美国。

进来的朋友点我关注下，谢谢！

这个跟地缘有关系，深圳依靠香港和广州，这两地有足够的国际航班支撑，一般国际航线只辐射区域而设置，成都有的原因主要还是辐射西南区域，并且四川有接近9000万的人口，全川又只发展成都这一座城市，目前只有成都一个国际机场，所以全部聚集在一起，自然会出现这种现象。所以国际航线主要还是针对区域和覆盖人群而来，而不是代表经济发达程度，深圳和成都在发展上是无法去比较……

第一，深圳在香港和广州之间。这两个城市的国际机场运力惊人，有多条飞往北美的航线。深圳再开一条，价格竞争不过香港。航权起飞降落时刻干不过省会广州。

第二，深圳作为国际港也开了很多飞欧洲北美的航线。你要开通深圳纽约，就要拿出相应的航权和外国航司交换。贴着香港的深圳，很多航权早被香港用的差不多。

要价格没价格，要时刻没时刻。难呀！

深圳的国际客流以往大多数都是从香港出发，这是因为距离上离香港位置很近，交通便利，搭乘两地巴士或快轮即可从深圳直达香港机场。

另外一个原因，国泰航空作为世界上排名靠前的优质航司，其机队庞大，航班数量及航点丰富，加上机票优惠力度也很大，服务品质一流，自然而然主要客流都被吸引到香港去了。通常我们乘坐国内航司执飞的国际航班，基本上都是本国乘客，国际客人不多，其实对于像深圳这样的城市，国际商务客流量是非常庞大的，但国外主流订票平台上，优先推荐的都是国外航司或国泰航空这类香港航空公司，这一点明显是国内航司做的不够好的地方。

成都的情况比较特殊，作为西南地区最大的航空枢纽之一，本身旅游观光客流不少，加上留学人员和部分商务客流，客流量相对比深圳要集中。另外，成都为了发展航空业，吸引外来人员进入四川，对于开通成都到世界主要城市的航司，起初都有一定的补贴政策。之后，随着客流量逐步稳定，再相应减少补贴力度。地理位置上，周边没有如深圳遇到的困境，不存在如深圳周边有广州、香港两大国际枢纽机场的激烈竞争，即使重庆有部分分流作用，但在西南地区可完全称得上是枢纽机场。四川及周边云南、贵州人口数量密集，完全可以支撑住成都作为枢纽机场的客流量。

福州机场之所以能开通直达纽约航班，一方面是因为传统上福建人在北美的数量惊人，另一方面同样也是因为地方***为了加大航空业的发展而***取的补贴政策。如果单一以福州的客流量来满足每天大型远程客流，显然也是高估了福建的航空市场容量，因此东航开通的直达纽约航班也是中途经停上海浦东国际机场的，回程同样经停上海浦东机场。

目前具备开通远程直达美欧远程航线的城市，只有北上广成都四地，真正直达的标志是看有没有外航开通当地的直达航线，比如成都至美国、欧洲的航线有美联航和德国汉莎航空飞机执飞，代表着该航线具有稳定的客流以及完善的空服保障。自然，北上广就不说了，本身枢纽机场的地位已经非常牢固，地方***也不需要通过补贴来迎合航司开通直达航线。