本文目录一览：
国航一航班突降千米乘务员受伤,乘务员伤情如何?
据相关消息，并无乘客伤亡，乘务员仅有两名轻微擦伤，本次***属于遇到极端情况下的正常处理，符合相关的标准以及操作要求。
国航一航班突降千米，2名乘务员受伤，飞机上的乘客们都很好，乘客中无人员伤亡情况。近日，从北京飞往杭州的国航CA1704 ，在120秒时间内，下降了近1000米，有乘务组受伤。受伤的两位空乘，一位磕到了头，一位伤到了腰。
该航班从北京飞往杭州，已于13点48分降落杭州萧山机场。突降发生在飞机快到杭州准备降落的过程中，原因是突遇强气流产生颠簸，有2名乘务员受伤，但飞机上的旅客没有受伤。
北京飞杭州航班突降千米,是怎样的惊心动魄?
1、根据网络上的热心网友爆料：在2020年8月20日的下午有一架自北京飞往杭州的航班CA1704在一百二十秒下降了1000米，据悉这架航班归属于国航浙江公司。事故发生时有乘客目睹了有随行的机组乘务人员受伤。
2、从这架航班的飞行轨迹来看，飞机是飞到安徽所属区域时发生了事故。在短时间内骤降了一千多米，索性该架航班已于13点48分安全的降落在了杭州萧山机场，无一名乘客受伤。
3、国航北京飞杭州的航班突然降落千米，有乘务员受伤。有网友在微博上面爆料，国航浙江公司的航班，在120秒下降了1000米，有乘务组受伤。后来有记者了解到，这班航班从北京飞往杭州，在下午13点48分的时候降落到杭州萧山机场。
4、据报道，由北京飞往杭州的国航CA1704航班在120秒内下降1000米，两名机组人员受伤。下午，中国国际航空公司浙江分公司回应称，飞机正接近杭州准备降落时，突然遇到强湍流引起的湍流。
5、但是也有网友认为，120秒内下降1000米不算突降，而且有专业人士认为这样的下降已经算是比较平稳，其认为造成乘务员受伤的是突如其来的颠簸，而不是此次骤降。
国航一航班骤降千米的原因是什么?
当天下午，国航浙江分公司回应称，飞机在接近杭州准备降落时，突然遭遇强湍流造成的湍流。当晚，中国国际航空公司的一名官员证实，CA1704航班在晴朗的天空飞行时遇到了突然的颠簸。机组人员按规定操作，飞机正常着陆。
月20日下午，从北京飞往杭州的国航CA1704 ，在120秒时间内，下降了近1000米，主要因为航班在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组按规定处置，飞机正常下降，期间无旅客受伤。当时有两名当时执行客舱安全检查任务的乘务员软组织挫伤。
航空公司也发出公告证实了网友们的说法。根据航空公司的回应，该起事故发生在航班准备降落的过程中，其原因是遇到了强气流从而产生了颠簸。同时也表示这个下降率 是很正常以及安全呢的一个下降率。
而且不止一位乘客看见有机组乘务人员受伤。网友们的说法也很快就得到了航空公司的证实，据国航浙江分公司的回应，这架航班已于13点48分安全降落在了杭州萧山机场。
***发生后著名航空博主在自己的公众社交平台发表了自己的看法，表示这些只是寻常的操作，为了避免客舱出现缺氧的情况每分钟一千米的下降率是在合理范围里的。因为人的大脑如果缺氧时间超过三分的话就会出现不可逆转的伤害。
事发原因是突遇强气流产生颠簸，那么乘坐飞机时，遇到强气流怎么办？（1）强气流即使在晴天也会发生，如果没有系好安全带，人就很有可能因强烈的颠簸跌到，并有可能撞上墙壁、天花板，造成重伤。
国航一航班突降千米的事故,是否和驾驶员的操作有关?
但是也有网友认为，120秒内下降1000米不算突降，而且有专业人士认为这样的下降已经算是比较平稳，其认为造成乘务员受伤的是突如其来的颠簸，而不是此次骤降。
随后有网友发表评论留言证实。媒体记者从国航浙江分公司了解到，该航班从北京飞往杭州，已于13点48分降落杭州萧山机场。
所以说这不属于操作失误。国航这个从北京飞往杭州的航班突然下降千米肯定是有一些特殊的原因的，不是操作失误而导致的这一切。所以说乘客们也应该放心。
而且不止一位乘客看见有机组乘务人员受伤。网友们的说法也很快就得到了航空公司的证实，据国航浙江分公司的回应，这架航班已于13点48分安全降落在了杭州萧山机场。
当天下午，国航浙江分公司回应称，飞机在接近杭州准备降落时，突然遭遇强湍流造成的湍流。当晚，中国国际航空公司的一名官员证实，CA1704航班在晴朗的天空飞行时遇到了突然的颠簸。机组人员按规定操作，飞机正常着陆。
全程并没有人受伤。据悉按照深航官方公告来看是增压故障，***设飞机的两套增压系统都故障，那么飞机会缓慢的释压如果此时机组人员不做任何事情，那么这个航班里客舱的高度将会上升到近9200米，飞机内部的氧气不能长时间供给。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.greystrategic.com/post/3094.html
