动车D2809-动车d2809脱轨事故

本文目录一览：

• 1、D2809次列车殉职司机名叫杨勇,这列动车经过了哪些地方?
• 2、和谐号d2809去哪了
• 3、D2809次列车司机在5秒内紧急制动,紧急制动后为何受害的只有司机?_百度...
• 4、D2809在贵州榕江站撞泥石流脱线致车头损毁,造成的人员伤亡情况如何...

D2809次列车殉职司机名叫杨勇,这列动车经过了哪些地方?

1、D2809次列车殉职司机名叫杨勇，这列动车从贵阳北开往广州南，在列车危险时刻，立即停车，最后一刻关了闸，保障了列车上旅客的安全。

2、D2809次列车是贵阳北站开往广州南站的动车组列车，隶属中国铁路成都局管辖。

3、D2809次列车撞击突发泥石流脱线，引起了人们的关注。为还原事故，有媒体还做了一段模拟动画。

4、经过调查发现，事故原因是D2809次动车在行驶过程中于贵州榕江站与泥石流相撞造成脱线，目前榕江站经过抢修已经恢复通车，在站前广场的路灯下有群众自发为杨勇献上鲜花表示悼念。

5、救援队立刻抵达了现场，进行了紧急的救援。之所以这一次动车遇到了泥石流，真的就是属于暴雨季节的天灾人祸，当时这个泥石流入侵的地方刚刚好，就在这个隧道的口上，因此造成了动车脱线，实在是令人惋惜的一次事故。

6、D2809次动车脱轨，2名乘客在ICU抢救，事发当时很多乘客表示我们只听到了撞击声，而且情绪也受到了很大的伤害。那么从这个撞击状况看，当时是列车在行驶到隧道口的时候撞上了泥石流，导致两个车厢都已经脱线。

和谐号d2809去哪了

1、铁路客服热线：中国铁路总公司设有客服热线，您可以拨打该热线电话，向工作人员咨询和谐号D2809的具体去向。

2、年6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口发生脱轨事故。

3、铁路客服网站显示，D2809次列车由成都铁路局担当运行，运行列车为CRH2A型和谐号动车组，今天运行为8节编组，核载定员613人。

4、贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，司机不幸殉职，1名列车员与7名旅客受伤。

5、D2809次列车，是一列动车组。所谓的动车组就是由若干辆动车组合在一起的组合列车。CRH2A型和谐号动车组，从贵阳北到广州南，途径10站。

6、对于和谐号380a为3亿左右，380B是8亿左右。车头撞毁会造成巨大的经济损失。

D2809次列车司机在5秒内紧急制动,紧急制动后为何受害的只有司机?_百度...

1、D2809次列车撞泥石流脱线，5秒内***取紧急制动伤亡首先是使得对应的司机当场死亡，其次是由于缓冲的作用后面的乘客只是受到了轻伤，再者是动车驾驶舱当场报废，另外是由于制动的及时所以做到了及时止损的目的。

2、d2809次列车事故原因是铁路沿线上发生泥石流，导致铁路轨道被掩埋，事故主要由于当地连续降雨伴有短时的强降雨，列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。

3、首先是为了最大程度降低对应的损失，毕竟对于司机而言如果没有***取紧急的制动措施任由列车正常行驶，那么速度如此之快加上自身的质量很大的列车撞上对应的山体滑坡泥石流所产生的危害性是非常大的。

4、所以列车驾驶员在下意识之下***取紧急制动，短短五秒之内救了一整车的乘客。贵州地区出现暴雨天气。发生此次动车脱轨的***，主要是因为当地的天气。根据气象局的报道，近一个星期以来，贵州地区都是处于大暴雨的天气之下。

5、很多人会认为动车发生事故的概率可能会低一点，获救的几率也会大一点。

6、D2809次列车殉职司机5秒内紧急制动，司机的这一行为拯救了多少人？D2809***用的是统型CRH2A车底，CRH2A***用的是直通式电空制动。直白点说，紧急制动，就是把吃奶的劲都用上，全力刹车。

D2809在贵州榕江站撞泥石流脱线致车头损毁,造成的人员伤亡情况如何...

1、贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，司机不幸殉职，1名列车员与7名旅客受伤。

2、动车D2809在贵州发生了事故，此次事故造成了一人死亡8人受伤。这当中一个人死亡则是该名动车的司机杨勇，因为仅凭个人的一己之力，力挽狂澜，拯救了整个动车里的乘客。

3、这一起事故其实已经导致该动车车头损毁，司机死亡，8人受伤的严重后果。根据权威媒体的相关报道，这一起列车事故在贵州发生了脱线事故，该起事故的主要原因其实是因为泥石流。

4、动车D2809在贵州省榕江站发生事故，这次事故一共造成了一人死亡，八人受伤，这个结果也确实让很多人非常心痛。

5、D2809次列车撞泥石流脱线，5秒内***取紧急制动伤亡首先是使得对应的司机当场死亡，其次是由于缓冲的作用后面的乘客只是受到了轻伤，再者是动车驾驶舱当场报废，另外是由于制动的及时所以做到了及时止损的目的。